Was einem Wertvoll ist sollte man schützen. Daher wurden an der Vorder- sowie Hinterachse je ein Differentialschutz montiert. Sämtliche Bremsleitungen wurden ersetzt.

Während den letzten Tagen verbaute Benni auch an der Vorderachse eine ARB Differenzialsperre. Die originalen Gleichlaufgelenke sowie Steckachsen wurden durch verstärkte Modelle von Ashcroft Transmissions ersetzt.

Da alle vom Team Time Out sehr artig waren kam der Weihnachtsmann bei uns etwas früher vorbei. Er brachte ein schönes und grosses Zubehörteil für den Bobby-Car mit. Der erste Kommentar mit der richtigen Antwort gewinnt zwei Tagespässe für die “ABENTEUER & ALLRAD” Messe in Bad Kissingen (19. – 22.

Wir (Sven O. & Sven S.) fuhren über das Wochenende zu Benni von Buschmeachnik.de um den aktuellen Stand des Umbau zu bestaunen. Es war schon ein Hammer Gefühl als Benni die Werkstatt öffnete und da unser Bobby Car stand. Nebst den positiven Gefühlen unser Auto mal so in der Realität

Nachdem alle Fahrwerkskomponenten sauber verbaut wurden konnten die Silverstone MT 117 xtreme Reifen auf die Dakar Felgen von Dotz aufgezogen werden. Ein super Gefühl, nach diesem Umbau die ersten Meter auf dem Werkstatt Gelände fahren zu können. Weitere Bilder findet ihr auf unserem Blog.

Den Tag ohne Kundschaft nutzte Benni um weiter am Einbau des Fahrwerks zu arbeiten. Nach dem Umbau der Hinterachse folgte heute der Umbau der Vorderachse. Der Booby Car sollte schon bald wieder auf seinen eigenen Beinen stehen können. News from the workshop, after changing the suspension on the rear axle

Die Arbeiten an der Hinterachse haben begonnen. Benni hat sich als Tagesziel gesetzt den kompletten Umbau an der Hinterachse abzuschliessen.

Nach dem Anbau des Roll Cage folgt nun der Umbau des Fahrwerk. Um den Anforderungen einer Trophy gerecht zu werden wird das Mega Sport Competition 11 von englischen Hersteller TerraFirma verbaut. Um euch die Zeit bis zu den ersten Fahrwerk Bilder zu verkürzen posten wir Euch ein Bild vom neuen

Über Nacht waren Kobolde in der Werkstatt von Buschmechanik.de am Arbeiten. Sie haben die letzten Details angepasst und alle Schrauben festgezogen. Nun sind alle Teile am richtigen Ort platziert. Das Puzzle ging auf. In England nennt sich so was Plug&Play. Wie findet ihr das Werk von Benni?

Die Montage des Roll Cage hat begonnen. Die Verarbeitung des Roll Cage ist perfekt nur passt irgendwie unser Defender nicht dazu. Zum Glück hat Benjamin die notwendige Erfahrung und Gelassenheit um mit solchen Situationen umzugehen. Benjamin besten Dank für Dein Einsatz.