Gestärkt und motiviert starten wir in den siebten Tag der Balkan Off Road Rallye. Eine Special Stage von 109 Kilometer mit einer Maximal Zeit von 6 Stunden. Der Start war wieder am späternen Vormittag und für uns die Etappe dann auch bereits ca. 14:30 vorbei. Aber vor dem aus hatten

Nach einer langen Nacht für die Servicecrew und einer doch recht grossen Ungewissheit bei Oli und Sven, ob ein Start am Tag 6 der Balkan Off Road Rallye überhaupt noch möglich sein wird, konnten wir heute mit Bobby v 2.2 starten. Unglaublich was Urs und Pascal in dieser Nacht geleistet

Das Fitnessabo könnten wir uns momentan wohl sparen. Obschon wir ein Rohrbandschleifer zur Verfügung haben ist die Arbeit extrem anstrengend. Anfangs war die Maschine noch sehr leicht doch nach 2 Stunden schleifen kaum mehr zu halten. Aktuell schleifen wir den kompletten Rahmen ab damit nachher die Grundierung und Farbe richtig

Es scheint, als waren gestern viele fleissig. Dieter hat während der Woche mehrere kleine Abschnitte vorbereitet, so das gestern ein sichtbarer Fortschritt erzielt werden konnte. Die hinteren Stossdämpfer sind in Position. Vorder- und Hinterachse sind am Gitterrohrrahmen angebracht und die Spritzwand mit neuer Dashboard-Box sitzt auch. Nächsten Dienstagabend fliegen wir

Nachdem wir geschätzte 763 Kabelbinder durchgeschnitten haben, konnten wir gestern Abend den Motor und das Getriebe mit Hilfe eines Elefanten herausheben.

Letzten Montag wurde in der Werkstatt nicht nur vorzüglich gegessen und locker geplaudert. Nein, wir waren auch noch sehr fleissig am arbeiten. Wir können nun auch den Zündschlüssel beruhigt stecken lassen. In diesem Zustand fährt vermutlich keiner Weg damit. Wir schauen auf ein sehr spannendes, erfolgreiches und lehrreiches Jahr zurück.

Gensternabend wurden wir von Christoph mit einem leckeren Abendessen in der Werkstatt überrascht. Nach dem Apéro genossen wir hervorragend grillierte Pouletflügeli mit Salat. Danke Christoph das war echt Spitze!

Da bei uns aktuell ja nicht so winterliche Temperaturen herrschen, haben wir uns gestern entschlossen den Bobby auf “cabriolet feeling” umzubauen.  Roll Cage, Dach, Türen sowie Frontscheibe und der zweite Kotflügel wurden abgebaut. Das rege Treiben bestaunten auch unsere zwei Glücksbringer von Carmen. Danke Carmen die können wir weiterhin sehr

Ein trüber verregneter Montag? Nicht bei uns in der Werkstatt. Mit vereinten Kräften demontierten wir die Hinterachse am Bobby. Einige Schrauben mussten mit kraftvollen Schlägen dazu bewogen werden sich zu bewegen. Auch an der Vorderachse wurde fleissig weitergearbeitet – Diese ist nun komplett zerlegt und kann revidiert werden. Im ersten

Wir wagen uns an die Kontrolle des Zahnriemens… Um dort hinzu-gelangen muss einiges demontiert werden. Einfacher gesagt als getan – denn um den Visko-Lüfter entfernen zu können braucht es Spezialwerkzeuge. Da wir diese nicht haben, und diese auch auf die Schnelle nicht zu besorgen sind haben wir sie kurzerhand selbst